ออกแบบโครงสร้างตัวถังตามแบบรถฟอร์กลิฟต์เครื่องยนต์ ใช้แบตเตอรี่ลิเทียมสมรรถนะสูงเป็นแหล่งพลังงานหลัก เป็นรุ่นสุดยอดของรถฟอร์กลิฟต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูง

มีขนาดรับน้ำหนักให้เลือก 4.0 ตัน, 4.5 ตัน และ 5.0 ตัน ผสานจุดเด่นของรถฟอร์กลิฟต์เครื่องยนต์ ทั้งความเสถียรในการทำงาน แรงขับที่ยอดเยี่ยม และสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้หลากหลาย นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติโดดเด่นของรถฟอร์กลิฟต์แบตเตอรี่ลิเทียม คือ รักษ์สิ่งแวดล้อม ประหยัดพลังงานและลดการปล่อยคาร์บอน

ติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานแรงดันสูง 153.6 โวลต์ ซึ่งแตกต่างจากรถฟอร์กลิฟต์ทั่วไปในอุตสาหกรรมที่ใช้แรงดันประมาณ 80 โวลต์

ได้เพิ่มกำลังมอเตอร์ พร้อมปรับปรุงและลดกระแสไฟฟ้าที่ไหลในมอเตอร์และคอนโทรลเลอร์ ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร เมื่อเทียบกำลังงานเท่ากัน ตัวรถมีน้ำหนักเบากว่ามอเตอร์เฟสสามแบบเดิม

สามารถสลับโหมดพลังงานสำหรับสภาพงานหลายรูปแบบ รองรับสถานการณ์และเงื่อนไขการทำงานที่หลากหลาย ใช้งานได้หลากหลายประเภท มีประสิทธิภาพและตอบสนองความต้องการการใช้งานทุกรูปแบบ

ติดตั้งระบบตรวจวัดน้ำหนักบรรทุกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยประหยัดพลังงานอัจฉริยะขณะปฏิบัติงาน และลดการสิ้นเปลืองพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

มาพร้อมระบบระบายความร้อนแบบไหลเวียนของเหลว มีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนที่ยอดเยี่ยม ทำให้รถทำงานได้อย่างเสถียรและทนทาน

ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้า

มีฟังก์ชันป้องกันไฟลัดวงจรและระบบแยกวงจร เมื่อปิดสวิตช์กุญแจ หยุดทำงานสวิตช์ซ่อมบำรุง หรือระบบเกิดความผิดปกติ แรงดันไฟฟ้าปลอดภัยของตัวรถจะไม่เกิน 76.8 โวลต์ คุ้มครองความปลอดภัยของอุปกรณ์และผู้ปฏิบัติงานทุกด้าน

อุปกรณ์เสริมอื่น

หน้าจอสีความคมชัดสูงแสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์, ระบบลดความเร็วอัตโนมัติขณะเลี้ยว, ระบบความปลอดภัย OPS ครบชุด (ป้องกันขณะวิ่ง ยกสินค้า เอียงตัวถัง และอุปกรณ์เสริม), พอร์ตชาร์จ USB ฯลฯ

ข้อมูลแบตเตอรี่ลิเทียม (อุปกรณ์มาตรฐาน)

รุ่น 4–5 ตัน: 153.6 โวลต์ / 230 แอมแปร์ชั่วโมง

ตัวเลือกแบตเตอรี่ลิเทียมเพิ่มเติม

• 153.6 โวลต์ / 280 แอมแปร์ชั่วโมง
• 153.6 โวลต์ / 346 แอมแปร์ชั่วโมง

ข้อมูลทางเทคนิค

• ความสามารถรับน้ำหนักที่กำหนด: 4000–5000 กิโลกรัม
• ความสูงยกมาตรฐาน: 3000 มิลลิเมตร
• แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 153.6 โวลต์
• ความเร็วสูงสุดขณะเคลื่อนที่: 18 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• ความสามารถในการไต่ทางลาดขณะบรรทุกเต็ม: 17%